單開道岔有主線和側(cè)線,通過尖軌的動作實現(xiàn)道岔的開通,側(cè)線開通和正線開通由轉(zhuǎn)輸機控制。單開道岔是現(xiàn)場使用較多、較典型的道岔類型。
單開道岔有主線和側(cè)線,通過尖軌的動作實現(xiàn)道岔的開通,側(cè)線開通和正線開通由轉(zhuǎn)輸機控制。單開道岔是現(xiàn)場使用較多、較典型的道岔類型。
單開道岔有主線和側(cè)線,通過尖軌的動作實現(xiàn)道岔的開通,側(cè)線開通和正線開通由轉(zhuǎn)輸機控制。單開道岔是現(xiàn)場使用較多、較典型的道岔類型。
(1)用3-4線圈檢查道岔啟動前聯(lián)鎖條件是否符合要求(SJ↑,DGJ↑道岔處在空閑狀態(tài))和道岔需要轉(zhuǎn)換的方向(DCJ或FCJ),這一點與電氣集中道岔工作原理相同。
(2)1DQJ1-2線圈自閉電路中串聯(lián)了BHJ↑接點,是用來監(jiān)督檢查道岔的轉(zhuǎn)換。道岔轉(zhuǎn)換到位后,用轉(zhuǎn)轍機內(nèi)啟動接點斷開三相電機的控制電路使BHJ↓切斷1DQJ的自閉電路。
(3)1DQJ1-2線圈自閉電路中還檢查了QDJ↑接點,用來檢查尖軌(或心軌)幾個牽引點轉(zhuǎn)轍設備是否動作一致。